Вибір автомобіля
та комплектації 2020
та комплектації 2020
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися і відповісти на Ваші питання
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
На онлайн-аукціоні SBX Cars виставлять на торги незвичайний гіперкар – це розроблене в Японії купе Aspark Owl, яке на момент дебюту його творці називали найдинамічнішим серійним автомобілем у світі. Загалом планується зібрати не більше 50 таких машин, а на торги виставлено перший екземпляр.Японська фірма Aspark заявила про плани стати виробником одного із найшвидших автомобілів світу у 2017-му, а перший передсерійний прототип купе Owl показала двома роками пізніше. Купе оснастили чотирма електромоторами, що розвивали 2012 к.с. та 2000 Нм.За розрахунками розробників, Owl здатний прискоритися до 60 миль на годину (96 км/год) за 1,69 секунд при максимальній швидкості 400 км/год. 2020-го це вдалося частково підтвердити на практиці: на дорожніх шинах електромобіль зумів набрати задану швидкість за 1,72 секунди. 2023-го гіперкар потрапив до Книги рекордів Гіннеса як електромобіль з найвищою середньою швидкістю на дистанціях 201 і 402 метри. Біографія екземпляра, виставленого на продаж, не уточнюється. Також невідомі його пробіг та передбачувана вартість. Чорний кузов поєднується зі шкіряним салоном, виконаним у чорно-жовтій гамі та прикрашеним карбоновими вставками. Знаходиться Aspark Owl у Турині, де спочатку планувалося випускати гіперкари.
Детальніше
Марка Nio оприлюднила результати випробувань седана ET7 із новою напівтвердотільною батареєю на дорогах загального користування. Седан проїхав трьома різними маршрутами, і на одному заряді він зміг проїхати від 1046 до 1070 кілометрів. Різницю в дистанції випробувачі пов'язали не лише зі специфікою конкретних доріг, а й з інтенсивністю використання «автопілота». Далі електромобілю вдалося виїхати за маршрутом між Куньміном і Чжаньцзяном. Подолання дистанції зайняло приблизно 13 годин із середньою швидкістю 83,7 км/год при перепаді температур від 17,5 до 37 градусів тепла. Водночас близько 70% дороги (757 км) ET7 проїхав під керуванням електроніки. У випадку найкоротшої дистанції частка «автопілота» склала лише 37,6% або 394 кілометри. Виробництво 150-кіловатних напівтвердотільних акумуляторів фірма Nio запустила у квітні і вже розсилає батареї своїми станціями заміни. Очікується, що нові акумулятори будуть доступні лише за схемою оренди, коли покупець купує електромобіль без батареї, а за використання енергоносія вносить щомісячну плату. Нова 150-кіловатна батарея важить 676 кілограмів, що лише на 20 кілограмів важче за актуальну 100-кіловат-годинну АКБ. Для 653-сильного ET7 з такою батареєю заявлений запас ходу 705 кілометрів. Компанія планує представити оновлений електроседан на Пекінському автосалоні, оснастивши його, наприклад, комфортнішими кріслами, екранами для задніх пасажирів та покращеними динаміками. Змін технічної частини, крім нової батареї, не очікується.
Детальніше
Представлений нещодавно компанією Alfa Romeo електричний кросовер Milano буде перейменований на Junior. Фірма пішла на цей крок, щоб уникнути конфлікту з владою Італії, яка заявила, що застосування назви Milano порушує закон. Річ у тім, що випускати новинку Alfa Romeo вирішила не в Італії, а в Польщі. Міністр промисловості Італії Адольфо Урсо раніше заявляв, що продукт під назвою Milano не можна випускати за межами країни. Це, на його думку, вводить покупців в оману та суперечить нормам закону, який забороняє видавати за італійські товари речі, вироблені поза Італією. Новинку ж назвали, власне, на честь Мілану – відомого італійського міста, в якому була заснована Alfa Romeo в 1910 році. Таким чином, на думку влади, автомобіль польського виробництва слід було б позбавити італійської назви або перенести його виробництва на батьківщину бренду. Водночас голова концерну Stellantis Карлос Таварес раніше заявив, що польський завод був обраний як місце виробництва для зниження роздрібної ціни електромобіля: виробництво в Італії змусило б фірму збільшити вартість приблизно на 10 тисяч євро.У підсумку компанія вирішила не сперечатися і ухвалила рішення про заміну Milano на Junior. Стверджується, що ця назва теж була у списку попередніх варіантів для нової моделі, і, відповідно, заміна не викликала особливих проблем. Слово Junior компанія вже використовувала для доступної і тому дуже популярної моделі в другій половині 1960-х. В офіційному повідомленні Alfa Romeo подякувала італійському уряду за увагу до новинки, спровоковану обговоренням Milano. Виробник зафіксував безпрецедентну кількість звернень до онлайн-конфігуратора кросовера, що навіть призвело до недоступності сайту протягом кількох годин. Кросовер Alfa Romeo Junior / Milano стане першим електрокаром бренду. Для нього заготовлено два електромотори: стандартна версія отримає 156-сильний двигун, заряджена модифікація – агрегат на 240 сил. Європейський продаж новинки стартує цієї осені.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!